Крупнейшая за последние 20 лет железнодорожная катастрофа произошла на юге Польши в субботу вечером - в лобовом столкновении двух поездов погибли 14 человек, еще почти 60 госпитализированы. Об этом говорится в сообщении антикризисного штаба Шленского (Силезского) воеводства.
По данным польской железнодорожной компании PKP, поезда столкнулись около 21:00 по местному времени (полночь в ночь на воскресенье по Москве) в районе населенного пункта Щекоцины в Силезском воеводстве, примерно в 200 километрах к югу от польской столицы. Один состав следовал из Пшемысля в Варшаву, а второй - из Варшавы в Краков. По данным министра внутренних дел Польши Яцека Цихоцкого, в первом поезде ехало около 250 человек, во втором - примерно 120.
По предварительным данным, поезд из Варшавы выехал не на свой путь и врезался в шедший навстречу поезд из Пшемысля. Почему он оказался на чужом пути, пока не ясно. В районе крушения поездов на железной дороге велись ремонтные работы, пишет Лента.ру.
"Это самая трагическая железнодорожная катастрофа в нашей истории", - сказал срочно прибывший на место происшествия премьер-министр республики Дональд Туск. "Данные о погибших еще несколько часов не будут точными", - отметил он, сообщив, что спасательная операция продолжается. "Мы пока не можем окончательно назвать число погибших. Еще один человек находится в вагоне и спасатели пытаются его достать. Боюсь, что число жертв может достигнуть 15. Мы надеемся, что это будет последний смертельный случай", - сказал премьер. "Идентификация погибших будет продолжаться какое-то время. Необходимо терпение", - отметил Туск.
По его словам, среди пострадавших есть граждане Украины, "но особенно тяжелых случаев среди них нет". Как отмечает Gazeta.pl, их шестеро. Находившиеся в поезде французы и испанцы не пострадали, они покинули место трагедии на автобусах, передает ИТАР-ТАСС.
На место происшествия, помимо Туска, прибыли главы МВД, Минтранспорта и министерства здравоохранения. Также, по словам Туска, к месту происшествия прибыл консул Украины. Президент страны Бронислав Коморовский, в свою очередь, находится на связи с руководителями спасательной операции.
Первыми на помощь пострадавшим пришли жители соседней деревни и другие пассажиры, которые не получили травм. Вскоре появились пожарные, полиция, врачи.
В разгар спасательной операции на месте происшествия находились около 450 пожарных и 100 полицейских. Также в ней были задействованы 35 машин скорой помощи и два вертолета. По данным СМИ, спасатели действовали слаженно.
Работы продолжаются. Пожарным и полиции осталось обследовать только один покореженный вагон, практически сплющенный лежащим сверху локомотивом, передает польское телевидение.
Из примерно 60 доставленных в больницу пассажиров, пятеро находятся в тяжелом состоянии, около 35 - в состоянии средней тяжести, остальные получили менее серьезные травмы.
Пассажиров, которые не пострадали или получили в аварии незначительные повреждения - их 108 - отправили автобусами в Краков и в Варшаву.
Полиция оцепила место происшествия. Идет расследование. Поезда пущены в объезд. Работы по ликвидации последствий аварии продлятся несколько дней, сообщило руководство PKP.
Пассажиры поезда сообщили журналистам, что поезд перед столкновением не тормозил. "Мы беседовали и ничего не заметили - удар последовал сразу. Стало темно. Женщина, которая сидела напротив, упала на мое кресло, а сверху посыпался багаж", - рассказал один из пассажиров в телеэфире.
"Впереди было два вагона - они спасли нас от смерти. Торможения не было - только удары, и наступила темнота. Мы выглянули, но ничего не увидели, потому что было темно. Только когда появился свет, стало видно, что два поезда встали мостиком над рельсами", - рассказал другой пассажир.
"Все указывает на то, что это одна из самых серьезных железнодорожных катастроф в нашей стране за последние годы", - сказал вскоре после катастрофы министр транспорта Славомир Новак в эфире ТВ.
Самая крупная по числу жертв железнодорожная катастрофа в Польше произошла в 1949 году, но о ней известно мало. Считается, что тогда погибли около 200 человек. В августе 1980 года рядом с городом Торунь машинист пассажирского поезда по невыясненным до сих пор причинам проехал на красный свет и врезался в состав с пустыми вагонами. Тогда погибли 67 человек, 62 были ранены. В августе 1990 года скорый поезд в Варшаве врезался в шедший в попутном направлении состав. Погибли 16 человек, 62 были ранены. В мае 1997 года рядом с городом Старград пять вагонов пассажирского поезда сошли с рельсов и, оказавшись на соседних путях, врезались в товарный поезд, 12 человек погибли, 36 были ранены.
Последняя крупная железнодорожная авария произошла в Польше в августе 2011 года. Тогда машинист поезда, ехавший со скоростью 120 километров в час вместо разрешенных 40, врезался в стоящий на станции поезд. Погибли два человека, 80 получили ранения, передает РИА Новости.